Das Konzept trägt der hohen Lärmbelastung durch Schiene und Straße im Norden und Süden des Grundstücks durch vorgelagerte Parkhöfe als Pufferzonen und eine Lärmschutzwand mit Wetterschutz über dem Bahnsteig Rechnung.
Die dörflichen Baustrukturen mit ihren typischen Hofbildungen werden aufgegriffen und weitergeführt. Die Anordnung der Höfe lässt einen abgeschirmten, ruhigen, grünen Bereich in der Mitte entstehen. Trotzdem wird in dem Quartier eine hohe Durchlässigkeit für den Fußgänger erzielt.
Jede Hofeinheit setzt sich aus einem Doppelhaus, 5 Reihenhäusern und 6 bis 9 Geschoßwohnungen zusammen. Die Hofgemeinschaft ist familienorientiert, identifikationsfördern und kommunikativ; nachbarschaftliches Wohnen ist von hoher Bedeutung.
Ein neues Rathaus und ein P + R – Parkplatz mit 70 Stellplätzen ergänzen das Konzept.

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